F1の魅力

モータースポーツの最高峰1950年にイギリスのシルバーストン・サーキットで始まり、ヨーロッパを中心に世界各国を転戦し、各レース毎の順位によって与えられるチャンピオンシップ・ポイントの点数の総計によってチャンピオンを決定ことになっています。尚、FIAが認めている最高峰の自動車レースは、フォーミュラ1と世界ラリー選手権 、世界ツーリングカー選手権 の3つのみです。フォーミュラには、F1以外にもフォーミュラ3 、フォーミュラ3000などの競技があります。最近ではレースの迫力あるの画像が人気になっています。
参戦するチームには、あらゆる部分に規定があり、たとえばエンジン、シャシー、タイヤなどの規格が厳格に決められています。もし違反した場合には降格などのペナルティを課せられるようになっています。ヨーロッパで広がった最高峰自動車レースのF1は、オリンピック、サッカーとともに世界三大スポーツイベントの1つに挙げられています。

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F1グランプリの楽しみ方

F1レースは開催初期には年間10戦前後で行われていましたが、1990年代以降は参戦自動車メーカーが市場開拓を図るアジア地域での開催が増えています。原則は1国1開催ですが、商業的見込み、また様々な理由により複数回開催される例外もあります。主な理由としては、F1熱の高い国を重視する傾向、また、人気のあるドライバーや人気チームを有する国が例外として複数回の恩恵をうけています。実際、各国を転戦する訳ですが、そのスタイルからF1サーカスとも呼ばれています。そのたびに記者も増えてF1の画像も迫力ある画像が出回るようになりました。
2006年まで日本では鈴鹿サーキットで行われていましたが、2007年には久方ぶりに、富士スピードウェイで日本グランプリがおこなわれました。ただ、日本勢の活躍が最近は無く、日本での人気に陰りが見られています。今後は日本人ドライバーや日本製メーカーの活躍が期待されています。

迫力あるF1グランプリの画像

日本で初めてF1グランプリを全戦中継したのは録画ですが『カーグラフィックTV』です。F1の放映権は1986年まではTBSが保持していましたが、全戦中継することはありませんでした。しかし、1987年から中嶋悟が日本人初のF1シーズンフル参戦をすることになったのをきっかけに、フジテレビが放映権を取得。以来全戦中継を行っています。当初、深夜帯の放送でも10%近い視聴率を獲得していましたが、下火になり、一時期ほどの視聴率は現在獲得できていません。
その後、写真撮影などの条件があがり、迫力ある画像が増え、F1の画像を集める収集家が増えてきました。フジテレビ独自のカメラ映像からの映像をかぶせたり、又ドライバーの迫真の表情。真剣勝負の凌ぎあい。画像としては最高の被写体です。また、生死の係った事故映像。実際日本で人気のあった、エヤトン・センナの事故など、日本のファンの悲しみが溢れました。その他の件としては、今後はアジアのレースが増え、よりいっそうの迫力あるF1の画像が増えると予想されます。今後、選手権に追加されることが決定した国としては、2009年よりアブダビ他、インド、韓国などがあげられます。

 

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